Fleischmann 7770021 - DC-Sound-Schienenbus Garnitur & Beiwagen
Schienenbus-Garnitur 795 313-7 mit Beiwagen 995 105-4, der Deutschen Bundesbahn.- Mit Next18-Sounddecoder und LED-Spitzenlicht- Keine störende Kabelverbindung zwischen den beiden Einheiten- Ohne Oberlichtfenster über dem Führerstand- Im Digitalbetrieb Spitzenlicht und Innenbeleuchtung schaltbar- Mit Decoder im Trieb- und im BeiwagenMit dem einmotorigen Schienenbus VT 95 stellte die Deutsche Bundesbahn ab 1952 ein Fahrzeug in Dienst, das den Personenverkehr auf wenig frequentierten Nebenstrecken wirtschaftli
Fleischmann 7770020 - DC-Sound-Schienenbus Motorwagen Messwg.
Indusi-Messwagen 724 003 der Deutschen Bundesbahn.- Ausführung mit integriertem oberen Spitzenlicht- Im Digitalbetrieb Spitzenlicht und Innenbeleuchtung schaltbarDer Indusi-Messwagen 724 9 entstand 1972 aus einem Uerdinger Schienenbus der Baureihe VT 95/795. Er diente der Deutschen Bundesbahn zur Überprüfung der punktförmigen Zugbeeinflussung (Indusi/PZB) im gesamten Streckennetz. Hierfür erhielt das Fahrzeug umfangreiche Messeinrichtungen und Prüfmagnete. Bis zu seiner Ausmusterung im Jahr 2000 war der Mes
Fleischmann 7770019 - DC-Sound-Akkutriebwagen BR 515, Ep.IV
Akkutriebwagen 515 537 mit Steuerwagen Baureihe 815 der Deutschen Bundesbahn.- Ausführung mit unterschiedlich lackierten Fahrzeugen- Freier Durchblick durch den Fahrgastraum- Mit separat angesetzten Steckteilen- Spitzenlicht und Innenbeleuchtung schaltbar- Mit Decoder im Trieb- und im Steuerwagen- Z21 Führerstand verfügbarDer Betrieb mit Akkutriebwagen wurde in Deutschland schon vor dem Ersten Weltkrieg eingeführt. Der 2-teilige Akkutriebwagen der Bauart -Wittfeld-, dessen Akkus in den markanten Vorbauten u
Fleischmann 7770017 - DC-Sound-4er Set Messzug ICE-S DBAG Ep.6
Zugset Messzug ICE-S der Deutschen Bahn.Bestehend aus einem Triebkopf 410 101-0 (motorisiert), einem Wagen 810 101-6, einem Wagen 810 102-4 und einem Triebkopf 410 102-8 (nicht motorisiert).- Ausführung als Hochgeschwindigkeits-Mess- und Versuchszug- Digital schaltbare Soundfunktionen. Der ICE S (Baureihe 410.1) ist der Hochgeschwindigkeits-Mess- und Versuchszug der Deutschen Bahn. Er wird von der DB Systemtechnik für Test-, Mess- und Zulassungsfahrten eingesetzt und ist das Referenzfahrzeug für die Erprobu
Fleischmann 7770016 - DC-Sound-Dieseltriebzug BR642 DB-AG Ep.6
Dieseltriebzug 642 213 der Deutschen Bahn.- Ausführung mit Bahnland Bayern-Logo- Eingesetzte Fenster- Integriertes Metalldruckguss-Fahrgestell in beiden Fahrzeugen- Digital schaltbare SoundfunktionenKurzkupplung über kulissengeführtes Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeugen. Kupplungsattrappe an den Fahrzeugenden. Adapter mit Aufnahmeschacht nach NEM 355 sowie PROFI-Kupplungen 9545 für Mehrfachtraktion liegen bei. : DCC : DB-AG EP: 6 : LüP: 261 mm : Min-Radius: 192 : D.-Schnittstelle: NEM651 : Mit
Fleischmann 7760021 - Schienenbus Garnitur mit Beiwagen, Ep.V
Schienenbus-Garnitur 795 313-7 mit Beiwagen 995 105-4, der Deutschen Bundesbahn.- Mit Next18-Schnittstelle und LED-Spitzenlicht- Keine störende Kabelverbindung zwischen den beiden Einheiten- Ohne Oberlichtfenster über dem FührerstandMit dem einmotorigen Schienenbus VT 95 stellte die Deutsche Bundesbahn ab 1952 ein Fahrzeug in Dienst, das den Personenverkehr auf wenig frequentierten Nebenstrecken wirtschaftlicher gestalten sollte. Der VT 95 verfügte über einen unterflur angeordneten Dieselmotor mit mechanisc
Fleischmann 7760020 - Schienenbus Motorwagen Messwagen, Ep.IV
Indusi-Messwagen 724 003 der Deutschen Bundesbahn.- Ausführung mit integriertem oberen SpitzenlichtDer Indusi-Messwagen 724 9 entstand 1972 aus einem Uerdinger Schienenbus der Baureihe VT 95/795. Er diente der Deutschen Bundesbahn zur Überprüfung der punktförmigen Zugbeeinflussung (Indusi/PZB) im gesamten Streckennetz. Hierfür erhielt das Fahrzeug umfangreiche Messeinrichtungen und Prüfmagnete. Bis zu seiner Ausmusterung im Jahr 2000 war der Messwagen bundesweit im Einsatz. : DC : DB EP: 4 : LüP: 83 mm :
Fleischmann 7760019 - Akkutriebwagen BR 515 mit Steuerwagen
Akkutriebwagen 515 537 mit Steuerwagen Baureihe 815 der Deutschen Bundesbahn.- Ausführung mit unterschiedlich lackierten Fahrzeugen- Freier Durchblick durch den Fahrgastraum- Mit separat angesetzten Steckteilen- Z21 Führerstand verfügbarDer Betrieb mit Akkutriebwagen wurde in Deutschland schon vor dem Ersten Weltkrieg eingeführt. Der 2-teilige Akkutriebwagen der Bauart -Wittfeld-, dessen Akkus in den markanten Vorbauten untergebracht waren, war bis nach dem Zweiten Weltkrieg im Einsatz. Nach 1945 begann die
Fleischmann 7760017 - 4er Set Messzug ICE-S DB-AG, Ep.VI
Zugset Messzug ICE-S der Deutschen Bahn.Bestehend aus einem Triebkopf 410 101-0 (motorisiert), einem Wagen 810 101-6, einem Wagen 810 102-4 und einem Triebkopf 410 102-8 (nicht motorisiert).- Ausführung als Hochgeschwindigkeits-Mess- und Versuchszug. Der ICE S (Baureihe 410.1) ist der Hochgeschwindigkeits-Mess- und Versuchszug der Deutschen Bahn. Er wird von der DB Systemtechnik für Test-, Mess- und Zulassungsfahrten eingesetzt und ist das Referenzfahrzeug für die Erprobung neuer Schnellfahrstrecken sowie i
Fleischmann 7760016 - Dieseltriebzug BR 642 DB-AG, Ep.VI
Dieseltriebzug 642 213 der Deutschen Bahn.- Ausführung mit Bahnland Bayern-Logo- Eingesetzte Fenster- Integriertes Metalldruckguss-Fahrgestell in beiden FahrzeugenKurzkupplung über kulissengeführtes Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeugen. Kupplungsattrappe an den Fahrzeugenden. Adapter mit Aufnahmeschacht nach NEM 355 sowie PROFI-Kupplungen 9545 für Mehrfachtraktion liegen bei. : DC : DB-AG EP: 6 : LüP: 261 mm : Min-Radius: 192 : D.-Schnittstelle: NEM651 : Mit Decoder ausgerüstet: Nein : mit Puff
Fleischmann 7570116 - DC-Sound-E-Lok BR 188 SBB Cargo Int.Ep.6
Elektrolokomotive 188 125 -Frankreichpiercer- der Railpool vermietet an SBB Cargo International.Neukonstruktion!- Taufname -Tour Eiffel-- Mit detaillierter Dachgestaltung- Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht- In Kooperation mit Railcolor DesignDie TRAXX-3-MS-Lokomotiven wurden speziell für den grenzüberschreitenden Verkehr auf den wichtigsten europäischen Güterverkehrskorridoren entwickelt. Dank ihrer Mehrsystemausrüstung können sie unter ve
Fleischmann 7570109 - DC-Sound-E-Lok Ae 6/6 11485 SBB rot Ep.5
Elektrolokomotive Ae 6/6 11485 der Schweizerischen Bundesbahnen.- Kantonslok -Thun-- Ausführung in roter Lackierung erstmals mit Next18-Schnittstelle- Mit vollständig überarbeitetem Motor- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen- Filigrane Stromabnehmer mit innovativer Befestigung- Feine Scheibenwischer als Ätzteil- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht und FührerstandsbeleuchtungAls Nachfolger für die legendären Krokodile beschafften die SBB ab 1952 mehrere Se
Fleischmann 7570108 - DC-Sound-E-Lok Re 4/4 SBB Bourret, Ep.4
Elektrolokomotive Re 4/4 II 11181 der Schweizerischen Bundesbahnen.- Aufwendige Bedruckung im Bourret-Design- Feine Scheibenwischer als Ätzteil- Filigrane Ausführung der Stromabnehmer- Geschlossene Schienenräumer beiliegend- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung- Z21 Führerstand verfügbarDie Re 4/4 11181 verkehrte von 1983 an in der speziellen, bunten Bemalung. Das kunterbunte Aussehen hat sie vom Wettinger Künstler Daniel Bourret erhalten und sorgte über d
Fleischmann 7570107 - DC-Sound-E-Lok BR193 SBB Cargo Int. Ep.6
Elektrolokomotive 7193 833 der SBB Cargo International.- Taufname -Matterhorn-- Mit detaillierter Dachgestaltung- Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht- In Kooperation mit Railcolor DesignDie Elektrolokomotive 7193 833-9 ist ein moderner Siemens Vectron MS und gehört zu einer neuen Fahrzeugserie, die von SBB Cargo International eingesetzt wird. Die Mehrsystemlokomotiven wurden für den grenzüberschreitenden europäische
Fleischmann 7570106 - DC-Sound-E-Lok BR 101 139-4 DB-AG, Ep.VI
Elektrolokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn.- Ausführung in verkehrsroter Lackierung- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht und schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht- Digital schaltbare SoundfunktionenDie Baureihe 101 der Deutschen Bahn wurde als Nachfolgerin der bewährten, aber technisch veralteten Baureihe 103 mit modernster Technik ausgerüstet. Die Drehstrom-Asynchron-Motoren mit Einzelachsantrieb hatten eine Dauerleistung von 6.400 kW und eine Anfahrzugkraft von 300 kN. Damit erreichte sie ei
Fleischmann 7570105 - DC-Sound-E-Lok 120 145-8 WRS, Ep.VI
Elektrolokomotive 120 145 der Widmer Rail Services (WRS).- Feine Scheibenwischer- Dachgarten mehrteilig und aufwendig nachgebildet- Filigrane Ausführung der Stromabnehmer- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung. Die 120 145 gehört zur wegweisenden DB-Baureihe 120, der ersten serienmäßig gebauten Drehstrom-Elektrolokomotivbaureihe der Welt. Die Ende der 1980er-Jahre in Dienst gestellte Lok prägte über viele Jahre den hochwertigen Fernverkehr der Deutschen Bahn und
Fleischmann 7570104 - DC-Sound-E-Lok 120 160-7 DB Netz, Ep.VI
Elektrolokomotive 120 160 der DB Netz AG.- Feine Scheibenwischer- Dachgarten mehrteilig und aufwendig nachgebildet- Filigrane Ausführung der Stromabnehmer- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht und FührerstandsbeleuchtungDie Elektrolokomotive 120 160-7 gehört zur legendären DB-Baureihe 120, der ersten in Serie gefertigten Drehstromlokomotivbaureihe der Deutschen Bundesbahn. Die 1988 gebaute Maschine war zunächst im hochwertigen InterCity-Verkehr im Einsatz und trug maßgeblich zur Einführun
Fleischmann 7570103 - DC-Sound-E-Lok BR 143 DB Bahnbau, Ep.VI
Elektrolokomotive 143 352 der DB Bahnbau Gruppe.- In auffälliger Lackierung der Bahnbau Gruppe- Digital schaltbare SoundfunktionenDie Elektrolokomotiven der Baureihe 143 prägten über Jahrzehnte den Regional- und S-Bahn-Verkehr der Deutschen Bahn. Einzelne Maschinen werden heute von der DB Bahnbau Gruppe weiter eingesetzt und übernehmen Bauzug-, Mess- und Arbeitszugleistungen im gesamten deutschen Schienennetz. Mit ihrer markanten gelben Lackierung sind sie auf Baustellen ebenso anzutreffen wie bei Überführu
Fleischmann 7570102 - DC-Sound-E-Lok 1608 NS, Ep.IV
Elektrolokomotive 1608 der Niederländischen Staatsbahnen.- Ursprungsausführung ohne Klimaanlage- Loknummer in der Mitte der Seitenwand- Fein detailliert ausgeführtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen- Filigrane Ausführung der Stromabnehmer- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht und FührerstandsbeleuchtungAuf Basis der französischen Elektrolokomotive BB 7200 erhielten die NS die vierachsigen Elektrolokomotiven der Serie 1600. Sie waren mit Einführung im Jahre 1981 die stärksten Lok
Fleischmann 7570101 - DC-Sound-E-Lok Rh 1293 164-0 ÖBB, Ep.IV
Elektrolokomotive 1293 164 der Österreichischen Bundesbahnen.- Im Design -Vectron Nr. 2000-- Mit detaillierter Dachgestaltung- Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht- Lizenziertes ÖBB-Modell. Im Rahmen einer feierlichen Veranstaltung im Werk München übergab Siemens Mobility am 23. Juli 2026 die 2000ste gebaute Vectron-Lokomotive an die Österreichischen Bundesbahnen. Diese Jubiläumslokomotive - 1293 164 - wurde für die
Fleischmann 7570100 - DC-Sound-E-Lok BB 26092 SNCF, Ep.5/6
Elektrolokomotive BB 26092 der Französischen Staatseisenbahnen.- -Fantôme--Lackierung- Fein detailliert ausgeführtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen- Im Digitalbetrieb Spitzenlicht nach französischem Vorbild schaltbar- Digital schaltbare SoundfunktionenVon 1988 bis 1998 wurden 234 Zweisystem-Elektrolokomotiven der Serie BB 26000 an die Französischen Staatseisenbahnen geliefert. Die unter dem Kunstnamen -Sybic- bekannten Maschinen werden in ganz Frankreich vor allen Zuggattungen eingesetzt. Diese
Fleischmann 7570099 - DC-Sound-E-Lok Rh 371 008-3 CSD, Ep.4
Elektrolokomotive 372 008 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.- Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen- Aufwendige Dachgestaltung mit authentischen Stromabnehmern- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/SchlusslichtIn den 1980er Jahren entschlossen sich die CSD und die DR Zweisystemloks zu beschaffen, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr auf der Strecke Berlin-Dresden-Prag zu vereinfachen.Der Lokomotivbaue
Fleischmann 7570098 - DC-Sound-E-Lok 372 001-8 CSD, Ep.IV
Elektrolokomotive 372 001 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.- Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen- Aufwendige Dachgestaltung mit authentischen Stromabnehmern- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/SchlusslichtIn den 1980er Jahren entschlossen sich die CSD und die DR Zweisystemloks zu beschaffen, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr auf der Strecke Berlin-Dresden-Prag zu vereinfachen. 1988 wurde je ei
Fleischmann 7570097 - DC-Sound-E-Lok BR 141 152-9 DB, Ep.IV
Elektrolokomotive 141 152 der Deutschen Bundesbahn.- In orientroter Lackierung mit Latz- Ausführung mit Bundesbahn-Logo- Digital schaltbare SoundfunktionenDie Maschinen der Baureihe E 41 (ab 1968: 141) wurden erstmals 1956 für den leichten und gemischten Dienst auf Hauptstrecken mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer Dauerleistung von 2.310 kW an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Als einzige Baureihe des Einheitslokprogramms erhielten sie ein Schaltwerk auf der Niederspannungsseite des Tran
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